特斯拉(Tesla Inc.,TSLA)股价在周三盘后交易中下跌超过5%，此前这家电动汽车制造商在投资者日的演讲中预告将推出“下一代”电动汽车，并承诺将推出“宏图计划3”，但未披露有关特斯拉新车或其财务情况的确切细节。

　　特斯拉的股票在常规交易时段收盘下跌1.4%，但收盘后立即上涨。之后随着在得克萨斯州奥斯汀举行的投资者日活动继续进行，该股加速走低。

　　高管们说，特斯拉必须“全面重新思考”制造过程，目的是改进装配，以更快、更低廉的方式制造电动汽车，并采用更小、更轻的动力系统。然而，在持续了三个多小时的介绍中，他们没有就承诺的下一代汽车给出时间表，高管们反而试图强调特斯拉的技术实力。

　　首席执行官马斯克(Elon Musk)在简短的发言中说，他不希望这一天只是为了特斯拉的投资者，而是为了“任何投资于地球的人”，并表示他希望提供“基于实际的物理学和计算的希望和乐观”。

　　当地时间3月1日，特斯拉在得州奥斯汀的超级工厂举行公司史上首次投资者日活动，万众瞩目的“宏图计划”(Master Plan)重点篇章揭开面纱。

　　投资者日开幕后，特斯拉发布主题为“我们的能源经济肮脏而浪费”的报告文章，称全球80%能源仍来自化石燃料，只有三分之一的能源有效发挥作用、提供了热能。

　　CEO马斯克介绍“宏图计划”称，实现可持续的能源经济需要达到以下目标：电池储能240 TWH、可再生电力30 TWH、制造领域投资10万亿美元、需要能源为燃料经济的一半、无法克服的资源挑战为零。

　　马斯克表示，特斯拉将发布一份白皮书，为地球使用可持续能源勾勒出一条清晰的道路。全球80%能源仍来自化石燃料；典型的汽油车只能把20%的燃料转化为驱动车辆前进的动能；呼吁大家拥抱太阳能，这才是巨大的能量来源。

　　特斯拉驳斥改用可持续能源将消耗太多资源的观点，其表示，改用后镍的消耗量可减少多达30%。

　　马斯克强调，与目前消耗的化石燃料相比，向可持续经济过渡实际上需要更少的化石燃料。马斯克还重申了他之前关于锂的立场，新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能，而不是发现锂矿资源。

　　另外，特斯拉首席设计师弗兰兹·冯·霍尔扎森(Franz von Holzhausen)表示，特斯拉的Cybertruck卡车将在今年问世。特斯拉方面称，Cybertruck和未来所有汽车将转向48伏电力系统。

　　不过，市场似乎对这场投资者日活动略感失望，特斯拉盘后跌幅一度扩大。

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