据报道，特斯拉董事会正面临着越来越大的压力，因为投资者要求他们证明：特斯拉已经为失去像CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）这样的关键人物做好了准备。

　　众所周知，马斯克是一位反复无常的CEO，也是特斯拉股价暴涨和大跌的主要幕后推手。如今，特斯拉股东卡伦·罗伯茨多蒂尔（Karen Róbertsdóttir）提交了一份提议，希望投资者在5月份的年度股东大会上投票决定，特斯拉董事会是否应该准备和维护一份“关键人物风险”报告

　　在提议中，罗伯茨多蒂尔呼吁特斯拉记录关键人员的继任程序和过程，从而减轻这些人员离职后给公司带来的潜在财务影响。

　　罗伯茨多蒂尔在提议中写道：“特斯拉被广泛认为存在‘关键人物风险’，因为其CEO位高权重，名声显赫。即便如此，特斯拉还是缺乏明确的公开继任计划或战略，以缓解失去这样一位人带来的不利影响。到目前为止，这种风险也没有得到改善。”

　　如果罗伯茨多蒂尔的提议被通过，还将给投资者提供一种切实的方式，迫使像马斯克这样的核心高管更加透明。之前，因为马斯克以440亿美元收购Twitter，以及550亿美元的史无前例的薪酬，让投资者担心不已。

　　收购Twitter给马斯克的个人财务带来了不小的压力，导致他出售了价值近400亿美元的特斯拉股票，让几家知名的特斯拉投资者感到不满。有投资者指责特斯拉董事会失职，还有投资者称马斯克以过高的价格收购了Twitter。

　　当地时间周四，特斯拉股价收于110.34美元，下跌2.9%。自马斯克去年4月初披露买入Twitter股票以来，特斯拉股价已下跌70%多。

　　在5月份特斯拉召开年度股东大会前后，投资者可能还会从特拉华州的一名法官那里得知，董事会决定向马斯克发放价值高达550亿美元的薪酬，是否存在利益冲突和披露不当。之前，投资者已对此提起诉讼。

　　马斯克到了最危险的时候吗？马斯克想说不。去年12月28日，他在发给特斯拉员工的邮件中表示，不要被疯狂的股市所干扰；从长远来看，相信特斯拉将成为地球上最有价值的公司。可股市却用跌跌不休“捂”住了他的嘴。

　　马斯克的遭遇，其实是全球头部科技企业及其掌门人2022年处境的投射。回看2022年，全球科技行业都不怎么好过：以美股科技股为主的纳斯达克指数经历了好几次狂泻式暴跌，全年大跌了33.1%，创下2008年金融危机以来最大跌幅，就连平日里最抗跌的苹果，市值也累积跌去了27%。但一跌更比一跌惨，马斯克仍是科技大佬中的“最大输家”。

　　马斯克也不淡定了。他祭出了三板斧：一是大骂美联储加息，二是安抚股东，三是承认错误——坦承入主推特初期犯了错误，称“今后会少犯”。但这很难冲散罩在特拉斯头顶的乌云。

　　特斯拉为什么会跌得这么狠？很多人将其归结为推特的拖累，抑或是马斯克的套现。推特跟特斯拉虽是两个主体，但马斯克之前就是拆特斯拉的骨头去熬油供养（收购）推特，现在更是住在了推特总部，这受到大量股东质疑。他的数次套现，也挫伤了不少股东的信心。

　　可这些终究是表面原因，更深层次的原因可以归为几点：需求萎缩、股价回调、全球经济形势严峻、美联储加息等。

　　特斯拉2021年面临的最大难题是产能不足，所以马斯克要在上海超级工厂大搞扩产，但到了今年下半年，情况已变成了“产能过剩”——因为特斯拉的产品条线相对单一，加上林志颖车祸等负面舆情事件的影响和来自中国新能源车的竞争，特斯拉在蓝海中积累的优势在红海中被加速蚕食。2022年特斯拉卖出了131.39万辆汽车，是其全球交付量首度突破百万辆，可这低于市场预期。

　　在汽车消费市场的盘子增速放缓的当下，销量被比亚迪赶超，是特斯拉发展史的标志性节点，这意味着特斯拉的FSD自动驾驶选装包、OTA服务价值变现的规模化路径会迎来瓶颈。特斯拉选择降价促销，但以价换量的效果逊于预期——同等价位上，消费者可选的空间太大了。

　　股价回调也是一个重要因由。特斯拉2020年至2021年股价一飞冲天，但“市梦率”总有下调的时候。即便跌成了现在这样，特斯拉的动态估值仍高达33倍，比苹果的21倍还高。就算粉丝再肯为信仰充值，也得担心被踩踏的风险。

　　而外部形势也是“时不利兮”：就经济形势而言，马斯克2022年6月就预警美国经济衰退将更严重，前不久，他再度预言2023年全球将面临一场严重的经济衰退，此次经济放缓的规模可能与2009年相似。他认为“任何非刚性需求，特别是昂贵的消费需求，将会降低”。特斯拉作为全球化程度很高的车企，必然大受影响。

　　美联储加息则让特斯拉的处境雪上加霜。马斯克已屡屡炮轰美联储，原因就在于加息让人们负债欲望更低了，借贷买特斯拉的人就少了。

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