特斯拉(TSLA.US)股价在周一的交易中又下跌了6%，其股价跌至170美元下方。该股年初至今已下跌超50%，有分析师指出，更多的痛苦可能还在后头。

　　截至周一收盘，特斯拉股价大跌6.8%，报收于167.87美元，创下自2020年11月以来的最低水平，市值蒸发大约389亿美元(约合2787亿元人民币)。数据显示，自从今年9月中旬以来，特斯拉市值已经蒸发了超过4300亿美元(约合3万亿元)。特斯拉市值曾经一度突破1万亿美元，截至周一时已剩下5300亿美元。在不到两个月时间里，特斯拉的股价蒸发了近一半。

　　22V研究公司的技术战略主管John Roque指出，在市场下行过程中，特斯拉股价可能会跌至100美元。Roque表示，像特斯拉这样的高估值成长股的问题就是，当成长股的买家受到惊吓退出后，市场上愿意接手的人就不多了，价值股买家也不会出现。

　　目前特斯拉股票的交易价格约为2023年预期收益的31倍，是自新冠疫情最严重时期以来的最低市盈率，但标普500指数的交易价格仅为2023年预期收益的17倍。

　　按照Roque的100美元股价预测来看，特斯拉的市盈率将略低于大盘的17倍这一水平。他指出，谁也说不准特斯拉股价是否会达到这个水平，但无论公司或行业面临什么问题，无法真正知道特斯拉的股价到底要达到什么水平才有足够的吸引力，但无论是市场还是公司，都需要做出一些改变，才能使特斯拉股票摆脱困境。

　　Fairlead Strategies的创始人、技术交易员Katie Stockton认为，特斯拉的股价在166美元有一些支撑，但该股的走势从技术图表上来看很弱。

　　特斯拉股价在2020年上涨超过740%，随后在2021年又迎来了强劲的一年，涨幅约为50%。纳斯达克综合指数已经从52周高点下跌了32%。除了宏观的经济因素外，特斯拉下调在华售价的消息也让投资者对电动汽车需求感到担忧。Stockton指出，如果特斯拉股价跌破166美元，150美元将是下一个关键点位。

　　消息面上，此前由于尾灯存在故障，特斯拉宣布在美国召回逾32万辆汽车。同时，疫情也让特斯拉的生产和销售面临风险，加之马斯克专注于扭转推特公司的局面，特斯拉在资本市场中的表现差强人意。

　　值得一提的是，在我们为特斯拉股价感到遗憾的同时，更应该为蔚来、小鹏等在美股上市的中国造车新势力感到担忧。截止周一收盘，蔚来汽车股价跌4.30%，报收10.020美元，较去年年末40余美元的股价，下跌了约75%；小鹏汽车股价在周一下跌5.67%后，已经跌至7.320美元，较去年年末的约54美元，下跌了约87%。似乎，资本市场并不只是对特斯拉的态度冷淡了。

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