小鹏汽车毁约应届生，小鹏汽车怎么了?
近日，小鹏汽车毁约20余名应届生上热搜。爆料者称，自己是在校招中成功和小鹏汽车签约3方协议，小鹏汽车去年就在试用期裁员应届生，今年还在春招结束后撕毁三方，应届生被逼上绝路了。不料最近接到小鹏汽车hr电话，被告知签约无效。同时被解约的大概有20多人，岗位涉及UX岗、前端岗等。事情发酵后，小鹏汽车hr又联系爆料人说是名单搞错了，不用解约，企图息事宁人。
对此，小鹏汽车回应称，近期，由于部分部门岗位调整与绩效优化，涉及了少量应届毕业生和相关员工的调整，会继续沟通，妥善处理。
小鹏汽车表示，随着智能汽车业务的高速增长，小鹏汽车及生态企业持续加大人才和研发投入。2021年初至今，新增员工超10000人，其中已入职的应届毕业生约1600人，待入职的应届毕业生约900人，预计在今年7月规模到岗。
小鹏汽车怎么了
在“毁约”事件中频繁套路应届生的小鹏，不但对这些可能加入自己的员工们不真诚，对待客户也一样不“走心”。骗补、加价、搞阴阳合同、安全问题不断，规定不公平合同条款、侵害消费者权益的行径甚至遭到官媒点名批评。
身为“新势力销冠”的小鹏，经营亏损却在持续扩大，股价距年初已接近腰斩。同时，为了应对供应链上游原材料涨价和芯片短缺的压力，小鹏汽车在3月起已全面涨价。新能源汽车补贴政策实施的最后一年，一直走价格亲民路线的小鹏，或将迎来更大的经营压力。
电池涨价、持续“缺芯”、销量大跌，正在紧急“刹车”的造车新势力们，是仅在行业低迷时的短暂调整、降本增效，还是在行业野蛮扩张数年之后，终于在决胜圈里，要拉开“倒闭潮”的帷幕？
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